投稿须知

    1、文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。
    2、作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分. ...

汽车空调平行流冷凝器的仿真研究

作者: 张驰 [1] ; 庄友明 [1] ; 张明辉 [2] ; 乔仁武 [2]

关键词: 客车空调 多元平行流冷凝器 换热模型 仿真 优化

摘要:分析并选取汽车空调平行流冷凝器传热和压降的数值计算模型,基于平行流冷凝器中的过热段、饱和段和过冷段的数模形态,分别进行压降和传热的仿真计算程序编制。该程序基于给定的冷凝热负荷,可计算出过热、饱和、过冷段各段扁管长度和压降值,对某大型客车平行流冷凝器模拟仿真结果显示,冷凝器扁管总长度模拟值与实测值误差为6.2%,说明仿真模型切合实际。该仿真程序可用于类似新型平行流冷凝器的开发研究,以达到提高开发效率、节省研究成本的目的。


上一篇:机械通风冷却塔水蒸气冷凝回收方法
下一篇:热管与蒸气压缩式复合机房空调系统实验研究

中国电子科技集团公司版权所有    备案序号 皖 ICP证010060
地址:安徽省合肥市濉溪路439号1019信箱邮政编码:230043